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miércoles, 26 de septiembre de 2012

TOYOTA - HILUX




DISEÑO
Mascara Cromada
La parrilla ha sido rediseñada en forma trapezoidal. Las líneas que fluyen desde el capó hasta el borde inferior del parachoques le dan una sensación de amplitud y robustez.


FAROS 
Faros delanteros - Las afiladas líneas rectas y las cubiertasde los lentes que sobresalen en la parte superior externa le proporcionan un aspecto 
poderoso y deportivo. 
Faros posteriores - Amplios y de excelente ubicación. Adicionalmente, la tercera luz de freno tipo LED permite una mejor visibilidad en cualquier condición de luz.

Espejos
Espejos exteriores con luces laterales intermitentes (SRV) una herramienta súper útil que incrementa la seguridad de tu manejo con respecto a los demás conductores.

Aros de Aleación
Aros de aleación o de acero (de acuerdo a versión)

INTERIOR
Controles eléctricos de lunas y pestillos (según versión)

Volantes con controles de audio (SRV)

Aire acondicionado potente para climatizar el habitaculo de manera rápida y uniforme (se serie en algunas versiones)
Amplio espacio para pasajeros en la zona posterior
Asientos delanteros regulables y reclinables para mayor confort
Radio con CD/MP3, entrada USB y Aux. Pantalla Touch Screem (SRV)
Airbag piloto y copiloto (según versión)


PERFORMANCE
Suspensión delantera
Con doble horquilla con resortes contribuyen con una excelente adaptabilidad y confort en cualquier terreno.

Suspensión posterior
Con una combinación de muelles de hojas y amortiguadores dobles, ideal para excelente estabilidad, confort y soporte de carga.

Chasis
Estructura de gran rigidez que proporciona una excelente plataforma para la rudeza de la Hilux. El uso del CAE (Computer Aided Engineering) ha permitido optimizar la estructura reduciendo el ruido y la vibración, además de aportar con mayor estabilidad y control.

Chasis
Estructura de gran rigidez que proporciona una excelente plataforma para la rudeza de la Hilux. El uso del CAE (Computer Aided Engineering) 
ha permitido optimizar la estructura reduciendo el ruido y la vibración, 
además de aportar con mayor estabilidad y control.

Motor 2.5 Diesel
Motor Diesel 2.5 lts de 102 HP (2KD) con moderno sistema de inyección de combustible Common Rail.

Motor 2.7 Gasolina
Motor Gasolina 2.7 lts de 160.4 HP (2TR) con sistema VVTi que contribuye con un eficiencia en el consumo de combustible.

Motor 3.0 Turbo Diesel Intercooler
Motor Turbo Diesel Intercooler de 3.0 lts. de 163 HP (1KD) con 
moderno sistema de inyección de combustible Common Rail.
Incluye un Turbo cargador con intercooler para mejorar la performance

Caja de transferencia
En los modelos 4WD se incluye una caja de transferencia para selecionar el modo según las condiciones de la ruta. Modo H2 para zonas asfaltadas, H5 en zonas resbalosas y L4 para zonas complicadas donde se necesita tracción más fuerte.



SEGURIDAD
Carrocería
El uso primordial de placas de acero ligero anticorrosivo en la carrocería contribuye con la fuerza y durabilidad. Además el sistema GOA permite la deformación programada ante colisión para protección de los ocupantes.

Cinturones de seguridad
4 de 3 puntos y uno de 2 puntos en el caso de cabina doble.
2 de 3 puntos para cabina simple

Protección interna
Estructura interior con protección de cabeza y piernas, reduciendo el riesgo de lesiones a los ocupantes.


lunes, 24 de septiembre de 2012

KIA Sportage





Motor de gasolina Theta II 2.0 D-CVVT
Máx. potencia (ps/ rpm): 166 ps – 6,200 rpm
Máx Torque (kg.m / rpm): 20.1 kg m – 4,600 rpm

Transmisión avanzada
Escoja entre la trasmisión de 5 velocidades (sólo en la versión de gasolina d 2.0 litros), la manual de 6 velocidades o la automática de 6 velocidades. El sexto cambio de marcha añade una dimensión extra al crucero, mientras el sistema de cierre del cambio automatico de la transmisión automática previene aceleraciones imprevistas.

Modo de bloqueo AWD
Cuando se encuentre en una superficie de baja fricción como nieve profunda o arena, con un simple toque de botón “bloqueo AWD” se garantiza la distribución de torque 50:50 entre las ruedas delanteras y las traseras

Sistema de Asistencia de Estacionamiento Trasero
Estacionar en espacios estrechos puede ser incómodo. El sistema de Asistencia de Estacionamiento Trasero hace sonar una alarma si usted está demasiado cerca de los obstáculos, permitiéndose así estacionar de forma más fácil que nunca.

Suspensión independiente
Con cada rueda moviéndose en dirección vertical independiente de otras ruedas, el automóvil responde hábilmente para el manejo óptimo en superficie de carreteras irregulares.

 
Doble airbag
2 Airbags, uno para el conductor y el otro para el pasajero delantero, garantizan la seguridad en el manejo

Reposacabezas activo
El reposacabezas activo amortigua el impacto de la cabeza y el cuello durante una colisión trasera, moviéndose hacia delante y arriba en una fracción de segundo tras el impacto.

Freno de disco con ABS
El freno de disco grande brinda mucha potencia y el Sistema de Freno Anti Bloqueo (ABS) impide deslizarse y permite mantener un control de dirección, aun bajo condiciones difíciles del frenado.

Adaptandose a la carretera
Con un manejo seguro y tracción excepcional en los terrenos mas exigentes, el Spotage le demuestra de qué está hecho.


Control de Frenado Cuesta Abajo y Control de Asistencia para Arranque en Pendientes
El control de Frenado Cuesta Abajo (DBC) le ayuda a mantener con seguridad el control y una velocidad regular en cuestas empinadas. El Control de Asistencia para Arranque en Pendientes (HAC) previene deslizarse hacia atrás cuando arranca en una cuesta después de frenar.


miércoles, 19 de septiembre de 2012

Todo del Código QR (QR-Code)

¿Qué es?
Pues no más, que un código de barras creada en 1994 por la compañía Denso-Wave, en Japón. Y es precisamente en dicho país, donde el uso de estos códigos es ya masivo. No es raro ver en las calles anuncios que incorporan estos códigos de barras.
Es bastante similar a “Microsoft Tags”, proyecto que lanzó Microsoft,pero masivo.

¿Cómo leer un QR-Code?
Accede a la App Store, Android Market Place o al sitio de descarga de aplicaciones de tu dispositivo.


Si buscas “QR” encontrarás cientos de lectores gratuitos en general muy buenos y que incluso leen QR-Codes, Datamatrix y otros códigos 2D.


Recomiendo GOQR (http://goqr.me/)es un generador de QR-Code en línea, muy completo y está disponible para la mayoría de dispositivos.


¿Cómo funciona la tecnología QR-Code?
QR-Code es un código de puntos en dos dimensiones, parecido a los tradicionales códigos de barras, capaz de almacenar mucha más información ya que los QR-Code contienen información tanto en sentido horizontal como vertical

La denominación QR-Code proviene del inglés Quick Response ya que es objetivo principal de estos códigos es proporcionar un acceso rápido a esta información.

El éxito de esta tecnología se debe a su estándar abierto y a su uso asociado a los teléfonos móviles, que pueden funcionar como lectores. La información que pueden contener es muy variada: desde texto simple, hasta tarjetas de visita electrónicas, pasando por enlaces a páginas web. Aunque existen muchas otras aplicaciones.
Los QR-Codes fueron desarrollados por Denso-Wave en Japón el año 1994. Esta compañía es propietaria de la patente, pero no la ejerce y, además, las especificaciones de esta tecnología forman parte de un estándar internacional (ISO 18004) de libre acceso.
Desde hace tiempo estos nuevos códigos de barras forman parte de la vida cotidiana de los japoneses y muy pronto también formarán parte de la nuestra.

Características Técnicas
Como ya hemos comentado antes estos códigos pueden contener mucha más información que los antiguos códigos de barras. Concretamente, pueden contener hasta:
  • 4296 caracteres alfanuméricos
  • 7089 caracteres numéricos
  • 2953 caracteres codificados como byte
  • 1817 caracteres japoneses (Kanji).
Los QR-Code tienen la capacidad de corregir errores en la lectura de manera que en el supuesto de que se manche o se deteriore parcialmente el código, este se podrá continuar leyendo sin ningún problema. Tienen, en concreto, cuatro niveles de corrección de errores.


 

Los códigos pueden ser leídos desde cualquier ángulo. Eso es debido a los patrones de alineamiento (los tres cuadrados situados en las esquinas superiores e inferior izquierda) que sirven para detectar la posición del código.


Funcionamiento y requerimientos:
Para poder acceder a los contenidos de un QR-Code deberás disponer de un teléfono móvil con cámara y de un programa que sea capaz de descodificarlo.

QR-Code Personalizados
La apariencia de QR-Code siempre es la misma. Tres grandes cuadrados y una serie de puntitos negros.
Refuerza tu imagen de marca integrándola en el código. Mediante creatividad e ingenio se pueden generar QR-Codes personalizados perfectamente legibles que aportarán un plus de diseño y diferenciación a tus campañas.

Generar códigos QR a color y con nuestro propio logo personalizado
Desde hace un tiempo llegaron para quedarse, pero hasta ahora todos conocían los códigos QR negro y aburridos. La buena noticia es que sitios que ofrecen un servicio que nos permite crear QR-Code a color y con nuestro propio logo personalizado.
Su uso es muy simple, el primer paso nos permite insertar la información que contendrá el código QR, ya sea texto plano, una URL, un mail, o lo que sea. El segundo paso es el diseño, donde podemos elegir las formas, sombras, radio de las esquinas, etc. En el tercer paso podemos personalizar los colores y el degradado que tendrá el código. Y por último podemos añadir nuestro logo personalizado.
Este tipo de códigos QR podemos utilizarlos en el merchandising de nuestra empresa, ya sea en tazas, camisetas, folletos, pósters, o lo que sea. Al ser diseñados a todo color le dan una mejor vista a nuestra marca y son más llamativos.

Generador de QR-Code Personalizado
Hay un excelente generador de QR en línea es QrHacker www.qrhacker.com que te permitecolorear los códigos QR y lo que hace diferente esta herramienta es que permite que pueda opción de insertar fotografías e imágenes de logotipos en los códigos QR. Incluso corregir los colores de los píxeles individuales que forman el código.

QR-Code UCSS

 

Otra web es Unitag http://www.unitaglive.com/qrcode, observaremos la estructura de la aplicación web la cual se divide en cinco secciones: Data, en donde podremos la información del código QR, es decir, si se trata de un enlace, de una tarjeta, email, una conexión Wi-Fi etc.
El resultado final es como la imagen inicial de esta entrada y sin lugar a dudas, esta es una excelente herramienta para la creación de códigos QR personalizados que no deben pasar la oportunidad de probar.